Unificação dos serviços de transporte

Unificação dos serviços de transporte de táxi e aplicativo moderniza e facilita a vida dos usuários

Fonte: SECOM/ Prefeitura de LEM

26/03/2026

Hoje a vida acontece na palma da mão do cidadão. Com a evolução dos serviços prestados via conexão é possível realizar desde uma simples compra até operações financeiras mais complexas.

Nascido nos grandes centros urbanos, o transporte público individual entrou na era tecnológica oferecendo o serviço ‘Uber’. Praticidade e segurança foram os principais requisitos oferecidos fazendo com que os usuários optassem pela novidade, que já entrega trajeto, distância, tempo de deslocamento e valor, na hora da compra do serviço.

A novidade desse tipo de serviço criou um ambiente hostil com os tradicionais taxis que, inicialmente, via o serviço apenas como uma nova concorrência. Depois da alta adesão dos usuários ao novo serviço oferecido, a categoria de taxistas de todo o Brasil teve que se render aos avanços tecnológicos e aderirem às chamadas via aplicativo.

Taxistas e aplicativos juntos pelo Brasil

No Distrito Federal já existe regulamentação tanto para Táxi, que é uma forma de transporte público, quanto para o Transporte por Aplicativo - tipo Uber, que é fruto da iniciativa privada.

Essa regulamentação já permite que os Táxis utilizem diferentes tipos de aplicativos. Hoje, taxistas em Brasília têm permissão para operarem por aplicativos próprios de cooperativas, plataformas privadas e intermediação digital de corridas, ou seja, o taxista não está preso só ao ponto físico.

Capitais como São Paulo, Rio de Janeiro, Curitiba e Recife, por exemplo, também têm bases legais específicas para táxis solicitados por aplicativo, regulamentando o atendimento do serviço de táxi via internet. A capital paulista tem sua regulamentação na Lei municipal nº 16.345/2016.

Luís Eduardo Magalhães na vanguarda

Acompanhando os passos de modernização do transporte público individual, foi apresentado o Projeto de Lei nº 7/2026, de autoria do vereador Ade Cerrado, que propões a integração do serviço de táxi às plataformas digitais, em Luís Eduardo Magalhães.

“Esse projeto de lei é mais um passo dado na modernização do transporte urbano da cidade. Temos alguns pequenos ajustes a fazer, o que é normal, e nós já iniciamos as conversas para resolver e votar a lei já na próxima sessão ordinária da Câmara”, disse o vereador licenciado, Ade Cerrado.

Quando questionado sobre quais dificuldades e ajustes precisariam ser feitos, o vereador falou com tranquilidade. “Assim como quando regulamentamos os aplicativos na cidade, toda novidade gera algum alvoroço. Vamos conversar com quem quer melhorias para a cidade. Quem usa Sindicato só para fazer politicagem, não fará parte desse grupo que busca oferecer sempre o melhor serviço para a população. Essa é a obrigação dos vereadores”, concluiu Ade Cerrado.